Рост цен на бензин и дизельное стремительно поднимается в списке приоритетов правительства. На заседании в понедельник кабинет Андрея Бабиша (ANO) намерен обсуждать регулирование маржи и возможные дополнительные меры в отношении сетей автозаправочных станций. Поводом стала критика госудаоства, которое должно «начать с себя и снизить цены на собственных заправках».
Обвинения дистрибьюторов в «непристойных» ценах
Цены на топливо растут с конца февраля, когда вспыхнул конфликт в Иране. В четверг премьер Бабиш публично призвал крупнейшие сети — Orlen, Mol и OMV — снизить стоимость топлива и «не спекулировать на ситуации на Ближнем Востоке».
На некоторых пражских АЗС цена дизельного топлива уже превысила 50 крон за литр. Премьер назвал это «непристойным». Нефтяники недоумевают: в некоторых регионах топливо всегда стоило дороже, независимо от того, идёт ли где‑то война.
Сколько стоит топливо сейчас
- Natural 95 за неделю подорожал на 2,40 кроны — до 41,44 Kč/л.
- Дизель — на 4,75 кроны — до 47,90 Kč/л.
С конца февраля бензин прибавил почти 8 крон, дизель — около 15 крон.
Бабиш утверждает, что средняя цена дизеля на государственных заправках составляет 45,50 Kč.
Эксперты считают, что государство имеет возможности, чтобы снизить цены. Однако Министерство финасов выражает несогласие с такой позицией. Цена продажи топлива на заправочной станции не может быть ниже, чем закупочная, посокльку такое нерыночное поведение может привести к сбоям поставок и дефициту топлива.
В понедельник правительство обсудит ситуацию. Будуту рассамтриваться вопросы регулирования маржи и дополнительные меры в отношении сетей АЗС.
Как реагируют соседние страны
Некоторые государства уже приняли меры. Например, в Польше снизили ставку НДС на топливо с 23 % до 8 %, а также ввели максимальные цены на бензин и дизель.
По словам министра финансов Анджея Доманьского, снижение НДС обойдётся бюджету в 900 млн злотых (5,2 млрд Kč) ежемесячно, а уменьшение акциза — ещё в 700 млн злотых.